Modellen 812 Superfast, som drives af en ny V12-motor på 6,5 liter, som frigiver 800 hk, er det nye udgangspunkt i segmentet med sportsvogne med motor forrest i midten, og opnår en maksimal effekt ved 8.500 o/min, som overføres til en specifik effekt på 123 hk/l. Tal som ingen seriefremstillet bil med frontmonteret motor nogensinde har været i nærheden af at præstere, og som sikrer den slags nervepirrende førsteklasses præstation, som er den eksklusive egenskab i Ferraris noble arv med hensyn til V12.
Motorens effekt understreges af en fuld og rig udstødningslyd, som udnytter den akustiske slagkraft, der leveres af dens forøgede slagvolumen.
Den nye 812 Superfast, som er designet af Ferrari Styling Centre, omdefinerer det officielle sprog for Ferraris V12 med frontmonteret motor, og understreger bilens fortrinlige ydeevne med meget sportsbetonede konturer og proportioner. Omridset af modellen 812 Superfast giver et skrånende bagparti: et design med to bokse med høj bagende minder om den pragtfulde 365 GTB4 fra 1969. Sidernes design afkorter bagenden visuelt, og kendetegnes af imponerende muskuløse hjulkasser, som gennemsyrer modellen 812 Superfast med den kraft og aggressivitet, der hører til dens overdådige V12. Forlygter med fulde LED integreret i designet af de modellerede luftindtag på motorhjelmen, understreger også den forreste muskel, der er integreret med og omfavner den forreste hjulkasse.
På bagenden fremhæver fire runde baglygter, inspireret af Ferraris tradition, et design der er udtænkt omkring vandrette linjer, og giver modellen 812 Superfast en bred og statelig holdning ved visuelt at sænke både spoiler og førerhus.
Som med alle biler fra Ferrari er stil og aerodynamisk funktion sømløst integreret for at frembringe nye løsninger og former.
To eksempler er det multifunktionelle frontale afsnit, som inkorporerer en instrumentgruppe med aerodynamiske løsninger, heriblandt aktive klapper på undervognens forende og bagsiden, som omfatter et enestående aerodynamisk omløb for at øge downforce.
Bilen lanceres i en særlig ny farve, Rosso Settanta, som markerer virksomhedens 70-års jubilæum.
Interiøret i modellen 812 Superfast er blevet revurderet i overensstemmelse med det mere ekstreme eksteriør, mens den uforlignelige interne komfort og plads, som Ferraris berlinetta med frontmonteret V12 altid har tilbudt, forbliver uden ændringer.
Førerhuset er mere sportsbetonet og ser mere radikalt ud med hovedelementerne, som ser ud til at flyde, og skaber en effekt af både en gennemkultiveret iver efter racerløb og diskret elegance. Det vandrette instrumentpanel snor sig elegant om de midterste luftdyser for et sofistikeret og skulpturelt look.
Der findes nye, mere sportsbetonede og ergonomiske sæder langs den nye brugergrænseflade (HMI) med nyt rat og instrumentgrupper, samt de sidste nye infotainment- og airconditionanlæg.
Formula Automobile A/S
Our Certified Suggestions